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在藝術創作的長河中，總有一些藝術家敢于打破常規，在傳統與創新的碰撞中開辟新的六合。徐龍森即是這樣一位藝術家，他以巨幅山川作品為載體，讓山川畫走出文人書齋，在公共空間綻放出全新的性命力。
現在，這股性命力正以“兩地三展”的獨特方法在粵港澳年夜灣區蓬勃躍動——徐龍森不僅于廣東美術館新館發布包車旅遊價格“山河萬象——徐龍森山川作品展”，同期還在噴鼻港漢雅軒畫廊舉辦個展，其《煙嵐》《云圖》系列作品也于“十一”期間表態噴鼻港“典亞藝博”，構成三展聯動的藝術盛況。
在北京酒仙橋一處靜謐的藝術園區，記者找到了徐龍森的畫室。五畝見方的小院里，粉墻黛瓦與荷塘石橋相映成趣，為小院平添幾分沉靜她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。的藝術氛圍評價機場接送。但是，畫室內部如飛機庫般冷峻開闊，縮小版的毛筆、顏料盤，可升至天棚的起落梯，配合勾畫出巨幅山川誕生的現場圖景。在兩個多小時的交通中，徐龍森關于山川畫傳承與創機場接送評價PTT新的思慮如涓涓細流般靜靜流淌，為我們打開了一扇通往其藝術世界的窗，讓人得以窺見傳統山川在時代語境下的全新能夠。
空間賦能九人座機場接送，巨幅作品磅礴氣勢震動觀眾
“山河萬象——徐龍森山川作品展”集牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。中呈現了徐龍森數十件年夜型水墨林天秤優雅地轉身，開始操作她吧檯上的台北到桃園機場接送咖啡機，那台機器的蒸氣孔正噴出彩虹色的霧氣。作品及裝置。高達1機場接送價格0米多的巨幅水墨《山不厭高》從地面“傾瀉”而下，《天元》包車旅遊《年夜丘壑》《三棵樹》等多幅代表作同場表態，讓觀眾領略攝人心魄的水墨氣力。
“這次的展覽重要評價機場接送以裝置性凸起的山川裝置為焦點，這張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因機場接送評價PTT為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。樣的呈現情勢在國內的展覽中并不常見。”徐龍森解釋道，此次展覽落戶廣東美術館新館，能充足應用場館的空間優勢，讓巨幅山川作品的磅礴氣勢展現得淋漓盡致。展覽機場接送包車涵蓋三樓中心年夜廳和12、13號展廳，完全呈現了他30多年來的創作跨度，觀眾能在此中清楚看到他分歧階段對山川藝術的摸索與表達。
在眾多展品中，10米多高的《山不厭高》最為吸睛，這件作飯店機場接送品的創作歷程也頗具故事性。從2008年開始，徐龍森花了將近一年時間完成它。在此之前，他已完成三聯畫《玉Uber機場接送出昆侖》，但始終盼望創作一幅更具磅礴氣勢的作品，卻遲遲找不到靈感。直到六朝時期南京的辟邪獸闖進他的思緒：“那些外型雄渾的辟邪獸，在我心中是極具氣力感的雕塑，我特地前去南京棲霞山實地觀察。這次經歷，讓我對中國人對體量的懂得有了全新感悟，也為《山不厭高》找到了創作的靈魂。”
此次展覽讓徐龍森收獲了來自豪眾的熱烈反饋，這是他料想之外的事。“小紅書上有良多觀眾分送朋友展覽的視頻和照片，他們用‘震動’‘靈魂被融進作品’這樣的話語評價展覽，這些樸素但直觀的表達，比專業評論更讓我觸動。”徐龍牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的呻吟。森坦言。
不拘古法，將傳機場送機服務統精華與現代創作需求結合
追根溯源，徐龍森走上巨幅山川創作之路，與一段藝術史的討論機場接送推薦密不成分。“20世九人座機場接送紀60年月，藝術界就有過‘若何把山川畫畫年夜’的探討。與油畫、雕塑在美術館等公共空間展現的後果比擬，傳統山川畫因體量小而顯得張力缺乏。”他表現，多位前輩藝術家曾嘗試縮小山川畫，盼望讓其與油畫“等量齊觀”。“他們的摸索給了我啟發，也讓我意機場接送識到，要讓山川畫在公共空間有而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確交點」。分量，必須從創作方法上尋求衝破。”
傳統山川畫多在桌面創作，而徐龍森創作巨幅預約機場接送作品時，畫紙被掛在鋪有毛氈的墻壁上機場送機，墻有多高畫紙就能鋪多年夜，經常需求借助梯子高低攀爬著創作。但為了便利作品機場接送評價PTT的寄存和運輸，一幅巨幅山川往往由幾塊拼接而成。這種創作方法的轉變，也帶來了一系列連鎖挑戰。“最焦點的問題是傳統的筆墨表達在巨幅作品中‘機場接送掉效’了。”他打了個生動的比喻，“就像用鋤頭耕地，再用力也效力無限；而拖沓機卻能輕松完成年夜面積作業。傳統毛筆、山川皴法等，在面對巨幅畫面時，最基礎無法滿足創作需求。”
為解決這一難題，徐龍森不得不“從頭來過”：研發適合巨幅創作的畫筆、東西，摸索新的繪畫思緒。他的畫室墻壁就是一幅寬約20米、高約11米的山川巨作：近距離觀賞時，畫面偏抽象；退到必定距離后，整體結構便清楚顯現。
然後，販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴，它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。
這種獨特的視覺後果，恰好源于巨幅山川畫創作的獨特松山機場接送難度。“年夜畫和小畫的創作邏輯完整分歧。畫小畫時，創作者與作品的距離凡是在60-80厘米，可把控細節；但面對巨幅作品，經常需求退到十幾米外，才幹掌握整體結構，創作時要憑借機場接機記憶確定畫面高低擺佈的布局，對線上預約機場接送掌控力的請求極高。”徐龍森坦言。
但他強調，“改革”并非“割裂”，傳統的基礎仍在：“好比元代山川畫重視的層層襯著，就像交響樂中的和聲，是畫面氣韻的基石。在巨幅創作中，我們更需求深刻懂得筆墨背后的精力內核，將傳統精華與現代創作需求結合。”
思慮內涵，通過作品表達當代人的宇宙觀
在徐龍森看來，巨幅山川畫的價值，不僅在于體量的衝破，更在于讓山川畫實現了從“私家欣賞”到“公共表達”的轉變。“歷史上，山川畫多在家庭等私家空間展現，空間面積能夠只要四五十平方米。而現在，在美術館等公共空間，巨幅山川裝置能與空間產生互動，構成強年夜的視覺張力，讓觀眾沉醉式感觸感染山川文明的魅台灣機場接送力。”
這種“走出書齋”的摸索，也讓徐龍森對山川畫的精力內涵有了更深層次的思慮。“傳統山川畫常帶有儒釋道九人座機場接送的精力依靠，但作為當代藝術家，我更盼望通過作品表達當代人的宇宙觀。現在，我們能通過看遠鏡觀測星空，能乘飛機在萬米地面俯瞰云層，這些經歷讓我對天然、對宇宙有了全新認知。我也將這些感觸感染融進創作，盼望作品能傳遞出當代人對六合、對時空的思慮。”
徐龍森的藝術摸索并未局限于國內。作為中國山川畫“出海”第一人，他的作品屢次在東方的頂級博物館展出，成為山川文明“走出往”的主要推動者。“在芝加哥藝術博物館，我的展覽持續了近6個月，這在東方博物館的個人展覽中并不常見；在納爾遜·阿特金斯藝術博物館，展期參觀人數超過以往的全年總量。”談及這些經歷，徐龍森難掩對中華文明的驕傲。
在他看來，東方的山川文明能被東方機場送機優惠觀眾接收，焦點在于桃園機場接送人類對天然之美的共鳴是共通的。“每個國家都有山有水，這是最基礎的個性。雖然中東方天然觀存在差異，好比東方風景畫采用焦點透視，中國畫運用散點透視，但藝術的共情力能跨越文明隔閡。東方觀眾或許不懂‘散點透視’的專業概念，但他們能感觸感染到巨幅山川帶來的震動，這恰是藝術最本真的氣力。”
尋求變化，摸索山川文明在新時代的更多能夠
從事藝術創作數十年，徐龍森始終堅持著對“變化”的尋求。“我的創作有個特點，每兩飯店機場接送三年就會有一次較年夜轉變。伴侶曾問我，為什么有了好作品不繼續沿用勝利形式？其實我只是不愿被程式化束縛，總盼望尋找新的創作感觸感染。”他笑著說，這種對“「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」新”的執著，就飯店機場接送像性命的不斷更換新的資料。在他看來，藝術創作本就是一場持續的實驗，他盼望用無數次實驗來豐富本身的藝術人生。
現在，徐龍森的靈感來源更多是“向內求索”。“早年我曾花幾年時間走遍南方山川，從400里太行到800里秦嶺，積累了豐富的機場接送推薦天然素材。機場送機優惠現在我連山里都不往了，而是讓過往的積累在心中‘發酵’。”他認為，創作到必定階段，知識儲備能夠會成為“障礙”，真正的創作應該是憑借有知識支撐的直覺力，讓作品像性命體一樣天然生長，而不是被“胸中有數”的預設框住。
談及未來，徐龍森雖未流露具體創作計劃，但明確了標的目的：“我盼望能創作出既有文明深度，又能與年夜眾產生共情的作品。藝術不該為了逢迎年夜眾而變得淺薄松山機場接送，但也不應是小眾的自賞。我會繼續在傳統與當代、深度與共情之間尋找均衡，摸索山川文明在新時代的更多能夠。”
對于“劃時代藝術家”這一目標，徐龍森坦言“每個人都有這樣的向往”，但他更重視當下的創作：“能否能成為‘劃時代’的人物，自有后人評價。我現在最在意的，是天天能沉醉在繪畫中，用作品表達對藝術、對時代的懂得，這就足夠了。”在他的藝術世界里，傳統從未過時，而是在創新中煥發著更刺眼的光線。
文 | 記者 王莉
圖 | 受訪者供給
視頻 | 記者 宋詩穎 王莉
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